UNA BREVE HISTORIA DE LOS LOGOTIPOS DE LOS COCHES

El logotipo que adorna la parrilla delantera y, a veces, el maletero de un coche suele suscitar dudas sobre el origen de su creación. Mientras que algunas marcas no son muy originales y se limitan a utilizar las iniciales de la empresa o del fundador, otras son muy ingeniosas.

Vamos a repasar con la ayuda del concesionario de coches de segunda mano Granada Crestanevada la historia de algunos logotipos de automóviles.

FRANCIA

– CITROEN. En 1900, en plena luna de miel, André Citroën compró en Polonia una patente para la fabricación de engranajes en forma de chevrón para la molienda de harina. Pero no fue hasta 1919 cuando decidió empezar a producir coches. Era natural que adoptara el diseño del doble chevrón como símbolo de su nueva empresa.

– PEUGEOT. En 1847, Jules y Emile Peugeot pidieron a un orfebre local de la región del Doubs (donde se encontraba su empresa de herramientas) que creara un logotipo para las herramientas que fabricaban. Se eligió la imagen de un LEÓN. Sin embargo, el leonado no apareció hasta 1905 en los coches producidos por los dos hermanos.

– RENAULT. A partir de 1925, se adoptó el rombo en lugar del anterior (LR las iniciales de Louis Renault). Cabe señalar que esta pieza metálica no fue diseñada originalmente para convertirse en un logotipo. Instalado en la parte superior de la parrilla del radiador, este rombo con un diseño calado en su parte central permitía que el sonido de la bocina fuera mejor escuchado por los peatones.

ALEMANIA

– AUDI. Cuatro anillos entrelazados horizontalmente. Elemento clave en la fusión de las cuatro marcas alemanas Audi, DKW, Horch y Wanderer, la primera impuso su nombre a la nueva empresa. Los cuatro círculos fueron elegidos para representar una de las marcas.

– LOGOTIPO DE BMW. El famoso logotipo estilizado representa una hélice. De hecho, antes y durante la Primera Guerra Mundial, el grupo bávaro fabricaba motores de avión. En el momento del armisticio se prohibió a los alemanes fabricar cualquier pieza para la aeronáutica. Es hacia la construcción de motos y coches hacia donde la firma se dirigió entonces sin renegar de sus orígenes industriales (una hélice) y geográficos (el color azul de Baviera).

– MERCEDES. Aparecido en 1909, el logotipo de la estrella con tres ramas en un círculo representa la tierra, el mar y el aire. Tres campos para los que la marca concibió entonces máquinas motorizadas. Para que conste, debe saber que Emile Jellinek, un experimentado piloto y concesionario de Daimler-Benz en Niza a finales del siglo XIX, tenía una hija llamada Mercedes.

Cuando participaba en carreras de coches, solía registrar sus coches Daimler-Benz con el nombre de Mercedes, registraba oficialmente el nombre y lo protegía así industrialmente. Tras algunos contratiempos legales, el fabricante alemán decidió cambiar el nombre de su producción de automóviles por el de Mercedes-Benz. Fue un acierto, ya que los éxitos deportivos dieron gran publicidad y las ventas se dispararon.

«Eso es todo amigos por hoy, pero sugiero que nos reunamos pronto para ver más crestas famosas…

LOGOTIPOS DE MARCAS ITALIANAS

ALFA ROMEO

Un círculo dividido en dos por una línea vertical. A la izquierda, una cruz roja sobre fondo blanco. A la derecha una serpiente con una corona. La cruz representa el escudo de la ciudad de Milán, sede de la marca. La serpiente simboliza los colores de la familia Visconti, que gobernó esta ciudad transalpina del siglo XIII al XV. Por lo tanto, Alfa Romeo está profundamente arraigada en esta región.

LANCIA

En 1906, Vicenzio Lancia creó la marca de automóviles que llevaría su nombre. En italiano, Lancia es también un nombre común que significa lanza. Por ello, el escudo, que posteriormente adoptó la forma de un escudo de caballero, representa una lanza adornada con una bandera en la que aparece el nombre de la marca. Hoy en día, sólo aparece el nombre en el escudo.

FERRARI

Un caballo negro rampante sobre fondo amarillo (el color de la ciudad de Módena, cuna de la empresa). El «cavallino rampante» negro era el emblema pintado en el cuerpo del avión de Francesco Baracca, un as de ases italiano de la Primera Guerra Mundial. Enzo Ferrari, en homenaje a este amigo, también lo convirtió en su logotipo. Por último, en la parte superior de este rectángulo vertical, la bandera italiana y, bajo los pies del caballo, el nombre del fabricante.

LOGOTIPOS DE MARCAS JAPONESAS

MITSUBISHI

El fabricante de automóviles japonés más antiguo (fundado en 1914). Su escudo representa tres diamantes rojos dispuestos en un triángulo. ¿Por qué? Simplemente porque el nombre Mitsubishi significa tres diamantes en japonés. El diseño del escudo celebra la unidad, la precisión tecnológica y la orientación de futuro de la empresa.

SUBARU

División automovilística del grupo Fuji Heavy Industries creada en 1953, el emblema de la marca es un óvalo dispuesto horizontalmente. Contiene seis estrellas amarillas sobre fondo azul. Explicación: el nombre Subaru es el de un grupo de 250 estrellas de la constelación de Tauro. Sólo seis de ellos son visibles a simple vista. El grupo (FHI) al que pertenece la marca de automóviles nació de la fusión de 6 empresas del archipiélago.

TOYOTA

Inaugurado en 1989, el mundialmente famoso logotipo de Toyota parece bastante simplista a primera vista. Visto de lejos, parece un rostro sin rasgos que lleva un sombrero. Pero este no es el caso. Un gran óvalo horizontal encierra otros dos óvalos más pequeños (uno horizontal y otro vertical que se cruzan). El símbolo pretende representar la confianza mutua entre la empresa y sus clientes. El gran óvalo exterior representa el mundo que les rodea.